BMW sta testando al Polo Nord iX3, i4 e iNext, ovvero la gamma di veicoli elettrici prodotti o in uscita dal marchio di Monaco di Baviera.
Quella dei test su ghiaccio e neve è una routine obbligata per tutti i modelli in uscita, ancor più importante per delle vetture a batterie, la cui resa alle temperature più rigide va sempre valutata. Tra le vetture testate, iX3 è attesa sul mercato tra il 2020 e il 2021. iX3 mostra le forme più familiari, essendo davvero poche le differenze rispetto alla versione in commercio a motore termico, ora anche ibrido. Sarà dotata di una batteria da 70 kWh, capace di assicurare un'autonomia di circa 400 km. Con l'eventuale presenza della super colonnine da 150 kW, la ricarica potrebbe essere completata in circa 30 minuti. La potenza di iX3 non dovrebbe discostarsi molto dai 270 cavalli del concept presentato al Salone di Pechino.