Al Salone di Ginevra la Mercedes presenta la CLA Shooting Brake. Proporzioni più slanciate rispetto alla serie precente: forme ardite, ma non troppo, e cinque centimentri in più in lunghezza che non intaccano il design. Proprio il design, insieme alla tecnologia, è l'aspetto che più colpisce in una vettura sportiveggiante dotata anche di un bagagliaio con una capacità che parte da 505 litri.
Il frontale è mutuato da Classe A. La plancia presenta il sistema a MBUX con intelligenza artificiale che migliora con l’apprendimento. Presente anche la funzione della realtà aumentata. Abitacolo digitale con personalizzazioni della guida, con assetto standard o adattivo. Ampia anche la scelta dei cerchi in lega da 16 a 19 pollici. Adeguata la dotazione di ADAS, dove troneggia il Distronic, che assiste la sterzata nel cambio di corsia, gestisce stop and go nel traffico, la velocità e la distanza di sicurezza. CLA Shooting Brake avrà motori Diesel ma Mercedes punta anche sul 2 litri turbo benzina della 250, capace di erogare 225 cavalli e 359 Nm di coppia, un equipaggiamento che, accoppiato al cambio automatico 7G-Dct e accreditato di una percorrenza media di circa 16 km/litro e di emissioni di 143-149 g/km di CO2, in linea teorica è sotto la soglia della Ecotassa.
La Mercedes CLA Shooting Brake arriverà sul mercato italiano a settembre.