Vettura da competizione tra le più potenti della sua epoca, montava un motore a 16 cilindri, 4000 cc, capace di erogare tra i 280 e i 305 CV per una velocità massima di 260 orari, nonostante il peso di oltre 1000 kg. Su di essa, Borzacchini realizzò nel 1929 il record mondiale sui 10 km lanciati (246,069 km/h)