Presentata a New York arriverà sul mercato entro fine 2016 equipaggiata col motore 1.8 benzina VVT-i a ciclo Atkinson. Nella plug-in, il propulsore è abbinato a una batteria agli ioni di litio da 8.8 kWh, ricaricabile alla "spina" in 5,5 ore. Toyota dichiara, in modalità ibrida, un'autonomia totale di ben 965 km.
Corriere dello Sport
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