Milano torna a trottare. Questa mattina (nella foto) per la prima volta la nuova pista della Maura ha ospitato alcuni cavalli per provare il tracciato che finalmente colmerà il vuoto creato dall'abbandono di San Siro. In diversi, tra guidatori, gentlemen driver e allenatori sono stati impegnati prima in sgambature alla rovescia e poi in alcune prove di velocità con partenza dietro l'autostart. Con Gustavo Matarazzo, presidente dei gentlemen lombardi, che era in sulky a Paris Giampé, protagonisti di questo collaudo sono stati Edoardo e Pietro Gubellini, Claus Hollmann, Max Castaldo, Gaetano Carro, Flavio Martinelli, Michela Racca, Filippo Rocca e lo stesso Giorgio Sandi, presidente della Trenno nonché g.d. «Dopo due anni e mezzo senza pista a Milano, si riapre una nuova pagina. Si ha la sensazione di aver ritrovato la nostra vita di tutti i giorni, siamo tornati in possesso di un bene affettivo che ci avevano tolto e che ci viene restituito - il primo commento di Matarazzo al canale UnireTv - Il tracciato è già efficiente, mi sembra anche migliorato rispetto a quello già eccellente di San Siro». Procedono intanto sempre alacremente i lavori per il completamento delle infrastrutture: giovedì 30 aprile è prevista una sessione di qualifiche e riqualifiche, quindi con cronometraggio ufficiale, per poi arrivare alla prima giornata di corse sabato 9 maggio (o in alternativa sabato 16, qualora ci fosse la necessità di allungare i tempi di completamento delle varie opere da parte della Società Trenno).