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Ferrari SF16-H: 20.000 mq di carbonio!

Scuderia Ferrari via Getty Image

Le ore di lavoro, i pezzi utilizzati e le persone che hanno realizzato l’attesa monoposto italiana

In occasione delle presentazioni importanti, le Case costruttrici sfornano “numeri” per evidenziare ancora di più il lavoro svolto sulla vettura e le qualità della stessa.

Anche per il lancio della nuova monoposto Ferrari, la SF16-H pronta a sfidare Mercedes, Renault e Red Bull nella stagione 2016, la Casa di Maranello ha diffuso alcuni dati importanti relativi alla sua nuova “bestia da pista”.

20.000 PEZZI - Circa 250.000 le ore di lavoro necessarie per realizzarla, con contributi di oltre 700 professionisti interni all’azienda, altrettanti esterni provenienti da 300 aziende sparse in 15 Paesi differenti. Oltre 20.000 i metri quadri di superficie di fibra di carbonio utilizzata per realizzare gli elementi compositi. Stesso numero anche per i pezzi necessari per assemblare motore, cambio, frizione e telaio. mentre 1.500 sono state le ore passate in galleria del vento. 

LEGGERA - La vettura, che pesa 702 kg compreso pilota, acqua e lubrificante e che è equipaggiata con cerchi da 13” e con un telaio a nido d’ape in carbonio, è spinta da un motore V6 turbo da 1.600 cc, capace di spingere fino a 15.000 giri. Otto le marce del cambio.
Il debutto è fissato per domenica 21 febbraio a Barcellona per il filming-day, prima del via dei test invernali programmati per il giorno successivo.

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