BUDAPEST Nel Gp di Ungheria ci sarà un sistema di rilevamento elettronico per stabilire se le vetture usciranno o meno dai limiti della pista durante qualifiche e gara. Dopo le polemiche degli ultimi due Gp, in particolare in Gran Bretagna, dove a Hamilton è stato annullato un tempo da pole proprio per essere uscito dai limiti della pista durante la fase finale delle qualifiche. Nel week end di gara a Budapest sarà quindi utilizzato un sistema elettronico per le curve 4 e 11, dove è stato sostituito il cordolo e sono state modificate le vie di fuga.

NUOVI CORDOLI Alle curve 4 e 11 è stato installato un nuovo doppio cordolo e l'erba artificiale è stata rimossa  ad ogni modo le vie di fuga dietro i cordoli sono state portate alla stessa altezza dei cordoli - spiega la FIA - Abbiamo inoltre installato dei sensori a 1,6 metri dal bordopista per verificare che le auto non escano con tutte e quattro le ruote dai limiti nelle curve interessate e inoltre i vecchi cordoli delle curve 6 e 7 sono stati rimpiazzati da cordoli in stile "Abu Dhabi", in acciaio e dell'altezza di 50mm».

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