AUSTIN - «Con sei strategie diverse nelle prime 10 posizioni le strategie pneumatici sono state cruciali. Anche la virtual Safety Car ha avuto un impatto notevole sulla gara di Daniel Ricciardo, permettendo ad alcuni piloti di trarne vantaggio e di guadagnare posizioni in pista». È l'analisi di Paul Hembery, direttore del Motorsport Pirelli, al termine del Gp degli Stati Uniti di Austin, in Texas, vinto da Lewis Hamilton, che ha preceduto sul traguardo il compagno di squadra e leader del mondiale Nico Rosberg e il pilota della Red Bull, beffato dalla Safety car.