ROMA - "Non credo che la direttiva sulle pressioni abbia avuto alcun impatto sui nostri problemi. Nella TD si parla di pressioni alzate solo al posteriore, e noi abbiamo avuto un problema all’anteriore. Potremo migliorare la situazione, ma per risolverla abbiamo bisogno di una modifica strutturale, come ad esempio sui cerchi, cosa impossibile da regolamento". Mattia Binotto, come riportato da RaceFans, ha cercato di fare chiarezza sul problema di surriscaldamento delle gomme durante il Gran Premio di Francia, settimo appuntamento stagionale della Formula 1.

Verso il 2022

Come ribadito dal team principal della Ferrari, il problema alle gomme non è qualcosa di risolvibile in tempi brevi. Bisognerà quindi aspettare il 2022: "Per noi ora è più importante cercare di capire, per affrontare definitivamente il problema il prossimo anno. Per questa stagione il problema si potrà ripresentare in alcune gare, essendo legato in qualche modo a piste e condizioni meteo".