A Wolfsburg il progetto è piaciuto, così da decidere di costruirla sul serio: un'auto dal carattere forte, molto d’impatto, frutto di una sfida interna tra i giovani designer della Volkswagen. Con un design del genere era d'obbligo un motore all'altezza: sotto il cofano della supersportiva GTI Roadster c’è un V6 TSI 3 litri biturbo che sviluppa l'impressionante potenza di 503 CV. La coppia non è da meno, 560
Nm sempre disponibili tra 4.000 e 6.000 giri, e già a 2.000 se ne possono sfruttare 500. Un cambio DSG a 7 marce si occupa di trasferire il potenziale alle ruote con cerchi da 20” e pneumatici 235/35 davanti e 275/30 dietro. Grazie anche alla trazione integrale 4Motion e 1.420 kg di peso le performance sono mozzafiato: 3,6 secondi per passare da 0 a 100 km/h e 309 km/h di velocità massima. Peccato che probabilmente resterà un esemplare unico.