In media, un'auto nuova perde circa il 15% del suo valore entro il primo anno. Questo deprezzamento continua al ritmo di circa il 10% all'anno per i successivi anni. Alla fine del quinto anno, l'auto vale in genere circa il 40-60% del prezzo di acquisto originale. Ciò significa che nei primi cinque anni un'auto perde circa il 50% del suo valore. Nell'arco di dieci anni, un'auto nuova si svaluta mediamente il 70-80% del suo valore originale, anche se ciò può variare in base a fattori quali la marca, il modello, il chilometraggio e le condizioni del veicolo.

Questi tassi possono variare in modo significativo a seconda del veicolo specifico e del suo utilizzo. Ad esempio, le auto di lusso tendono a svalutarsi più rapidamente di quelle economiche, mentre alcuni marchi noti per la loro affidabilità, come Toyota e Honda, tendono a conservare il valore meglio di altri.

Secondo un'analisi di Carvago, le piccole compatte del segmento B hanno ottenuto risultati sorprendenti, conservando quasi interamente il loro valore dopo quattro anni di utilizzo. Diverse ragioni potrebbero spiegare questo fenomeno unico. Alcune case automobilistiche hanno già abbandonato questo segmento e la loro offerta comprende ormai solo versioni elettrificate. Le auto prodotte a partire dal 2020 erano significativamente più economiche da nuove rispetto a quelle che le hanno sostituite negli ultimi quattro anni. Inoltre, la graduale urbanizzazione dell'Europa potrebbe creare un aumento della domanda di auto compatte.