Motore monocilindrico Euro4 aumentato a 73 cv e dotato di un ulteriore contralbero anti vibrazioni dentro la testata. Strumentazione TFT totalmente rivista, con comandi posizionati su un joypad simile a quello visto sulla sorella “maggiore” da grandi raid, la Adventure. 

LA VEDREMO A MILANO - C’è tanta sostanza sulla versione 2016 della KTM Duke 690, pronta per essere svelata a novembre in occasione del Salone EICMA di Milano. 
L’equipaggiamento di serie prevede l’ABS, tre mappature per l’accensione e il controllo di trazione mentre come optional è previsto (tra gli altri) il sistema MSR che riduce il freno motore in scalata, utile per evitare pericolosi bloccaggi della ruota. Come per il precedente modello, la lista degli accessori disponibili a richiesta per la nuova Duke 690 sarà comunque molto lunga. 

La strumentazione è simile a quella della "grande" Adventure