Tutti si aspettavano la presentazione del motore turbo allo stand della Suzuki e invece, ancora una volta, a stupire addetti ai lavori e appassionati è stata la Kawasaki.
Dopo aver svelato nel 2014 la supersportiva H2R dotata di motore sovralimentato, la Casa di Akashi ha concesso il “bis”: il salone di Milano sembra ispirare il Costruttore giapponese, visto che quest’anno la “verdona” ha tolto il velo alla prima evoluzione della sovralimentazione.
La novità consiste nell'introduzione di un sistema di palette mobili (controllate elettronicamente), attraverso il quale è possibile gestire la portata e la velocità del flusso di aria nel condotto di aspirazione, migliorando il rendimento del motore a tutti i regimi.