Dopo il Van, lo Chassis e il Minibus, ad Hannover sono stati svelati anche il Double Cab, con cabina da sette posti (tre davanti e quattro dietro) e il Super Jumbo, il Transit più grande mai realizzato da Ford, con una lunghezza complessiva di 7.97 metri e un piano di carico lungo 5.2 metri e di ben 11.2 mq di superficie. Ma le dimensioni non devono trarre in inganno, infatti il Super Jumbo ha un diametro di sterzo di soli 15.8 metri.
Novità anche in fatto di trazione: il sistema AWD (quattro ruote motrici) è stato infatti migliorato, rispetto alla generazione precedente, e ora offre maggior grip sui terreni difficili e in caso di scarsa aderenza ed è in grado di variare la distribuzione da 100% anteriore a 100% posteriore in caso di necessità, il tutto con un peso extra, rispetto alle versioni due ruote motrici, di soli 45 kg.