ROMA - Ford USA ha approfittato del SEMA di Las Vegas per presentare la versione GT4 della Mustang, ovvero un veicolo pronto gara e omologato per diverse categorie di competizioni in tutto il mondo. E’ stata sviluppata ispirandosi alla Shelby GT350R-C grazie un lavoro congiunto tra Ford Performance e Multimatic Motorsports; potrà competere nel campionato IMSA americano – vinto proprio dalla Shelby GT350R-C - nel Pirelli world Challenge e nella GT4 europea. Sotto il cofano ruggisce il 5.2 V8 ad albero piatto, che nella versione di serie è l’otto cilindri più potente della storia Ford con una potenza di 526 CV a 7.500 giri e il limitatore che interviene solo oltre gli 8.250 giri.

Nella versione da competizione è stato preparato con la consulenza di Roush Yates Engines ed è stato accoppiato a una trasmissione sequenziale con comando pneumatico a 6 rapporti Holinger, mediante una frizione racing bi-disco, mentre la lubrificazione è a carter secco. L’assetto prevede ammortizzatori Dynamic Suspension Spool Valve e barre stabilizatrici specifiche; l’impianto frenante è firmato Brembo e utilizza pinze a 6 pompanti. Completano il quadro un vistoso spoiler posteriore, il roll-bar omologato e l’acquisizione dati firmata Motec.