Così sparisce anche il “manopolone” centrale del sistema MMI e debutta il virtual cockpit di seconda generazione che sostituisce tutta la strumentazione con unico display da 12,3 pollici. Ma questo è l’hardware. Parlando di software, invece, la A7 Sportback sembra arrivata direttamente da un fim di fasntascienza: comandi ad attivazione vocale, ricerca in tempo reale via cloud, sette profili utenti personalizzabili con 400 parametri, Audi connect e connettività Car-to-X, senza dimenticare i tre impianti hi-fi disponibili oltre a quello di serie.