La Pagani Huayra è infatti caratterizzata da quattro profili alari completamente mobili che si adattano alla velocità, all'accelerazione e all'angolo di sterzata assunti durante la guida per contrastare al meglio l'attrito con l'aria. A gestire il tutto è una centralina che rende il processo totalmente automatico. Un vero e proprio bolide high-tech venduto ad un prezzo base di 1.056.000 euro con optional che, messi insieme, superano abbondantemente il milione e mezzo di euro.
Corriere dello Sport
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