Questo permette di capitalizzare le accelerazioni indotte dal sistema posteriore e dal fondo anteriore, generando il 30% del carico guadagnato rispetto alla FXX-K. Le prestazioni superiori hanno comportato anche una nuova taratura delle sospensioni e un aggiornamento delle prese d'aria dei freni anteriori, mentre all'interno il volante derivato dalla Formula 1 include il manettino del KERS.