La seconda serie di Delta viene presentata al Salone di Ginevra del 1993. Durerà fino al 2000, senza però la stessa fortuna della precedente. Carrozzeria a cinque porte, la gamma metteva a disposizione tre cilindrate: da 1600 centimetri cubici (75 CV), 1800 (103 CV) e il due litri aspirato (139 CV) o turbo (186 CV).

Le due cilindrate minori erano dotate di un allestimento base e Line Executive, il 2000 aveva sia il base che il Line Style (con in più impianto frenante ABS e strumentazione arricchita). Più tardi arriverà anche il turbodiesel 1.9 da 90 CV.

Nel ’96 viene effettuato un piccolo restyling alla calandra e agli allestimenti, oltre che alle tinte. Nel 2000, tuttavia, viene interrotta la produzione.