Diciamola tutta, 214 CV lanciati a briglie sciolte sono un colpo al cuore per chiunque, specialmente per chi è allenato poco fisicamente e mentalmente. La forza del quattro cilindri a V della Ducati Panigale non accenna a diminuire. Al contempo però, il lavoro di ingegneri e collaudatori per renderla più amichevole si percepisce, soprattutto in curva. Ma andiamo con ordine.