ROMA - La versione più potente della gamma Opel Astra è la OPC Line, con motore 1.6 turbo da 200 cavalli, in grado di spingere la berlina tedesca da 0 a 100 chilometri orari in 7 secondi netti. Poi c’è la versione da gara, omologata per partecipare alle TCR Series 2017, dove sfiderà per un’altra stagione altre vetture derivate dalla serie: Alfa Romeo, Audi, Ford, Honda, etc.

La nuova Astra TCR è equipaggiata con un motore Opel 2.0 litri 16 valvole in grado di erogare fino a 350 cavalli, che abbinato a un cambio sequenziale sei marce, consente alla macchina di superare i 250 orari di velocità massima. La lunghezza è di poco superiorE a quella del modello di serie, con una lunghezza di 4,405 metri contro 4,37, mentre la larghezza è nettamente superiore, così come l’altezza è decisamente inferiore, al pari del peso, di poco superiore ai 1200 kg. Senza contare i numerosi dettagli aerodinamici, quale la vistosa ala posteriore. e gli spoiler. Ovviamente anche il prezzo è proporzionale: per comprare un’Astra dal concessionario si parte da 17.600 euro, per la versione TCR si superano i 90.000…