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Opel Insignia, la prova su strada di Jimmy Ghione

Il nostro tester d'eccezione al volante della seconda generazione di ammiraglia tedesca, pronta a farsi largo nel segmento premium

ROMA - Presentata all'87° Salone dell'Auto di Ginevra, nuova Opel Insignia segna il debutto del marchio di Russelsheim nel segmento premium. Perché oltre al design, anche i contenuti sono da vera ammiraglia. A partire dall'esterno, con i fari IntelliLux Led, proseguendo con i sistemi di assistenza alla guida come il sistema attivo di mantenimento della corsia di marcia e l’affascinante head-up display.

La sicurezza viene notevolmente incrementata anche dal cofano anteriore attivo, che aumenta la protezione dei pedoni. A bordo troviamo i sistemi di connettività Opel di ultima generazione compatibili con smartphone, nonché Opel OnStar, l’assistente personale, che consente a chi viaggia che consente a chi viaggia su Insignia di prenotare camere d’albergo attraverso operatori dedicati. Il listino prezzi parte da 29.050 euro e la gamma motori va dai 120 cv dell'1.6 CDTI ai 325 cv del V6 che equipaggia la versione OPC. Di seguito la prova del nostro tester d'eccezione Jimmy Ghione

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