La nuova Volvo V60 Cross Country è la versione più alta e a trazione integrale della station wagon svedese. Grazie al lavoro su telaio e sospensioni, la vettura è più alta di 75 mm rispetto alla V60 "normale", tanto basta per concedersi sterrati, fuoristrada leggerei e tirarsi d'impaccio dalle situazioni di scarsa aderenza. La versione in prova è la Business Plus, spinta dal diesel D4 abbinato al cambio automatico a 8 rapporti. Ecco come va la "svedesona"