La Subaru XV deriva dalla Impreza, ma è un SUV a tutti gli effetti, come si può intuire dall'altezza da terra e dalle protezioni a passaruota e sottoscocca. La vettura in prova è la 2.0 eboxer, che si basa sul 2,0 a benzina da 150 cavalli a iniezione diretta, supportato da un sistema full hybrid. Ecco come va su strada nella prova a cura di Arturo Rizzoli