Nei primi 8 mesi del 2019 in Italia sono state immatricolate 6.453 auto elettriche, per 26 modelli immatricolati. La crescita è notevole: +109%. Ma si tratta dello 0,5% del mercato totale: 1 vettura nuova su 200 è elettrica. E' quanto emerge dal rapporto del Centro Studi e Statistiche UNRAE presentato nella settimana europea per la mobilità.
Nonostante gli ulteriori input per il comparto green arrivati dal Salone di Francoforte. Non si può certo parlare di rivoluzione elettrica in Italia, eppure, qualcosa di muove come si evince anche dagli altri dati contenuti nel rapporto UNRAE. I privati rappresentano il 41% delle immatricolazioni. Poi il noleggio a lungo termine con il 30,7% del totale, poi le flotte al 17,4% e pure i Costruttori stessi e i venditori (dealer) con l’8,3%..
Il 72,4% delle immatricolazioni, quasi tre su quattro, delle auto elettriche è intestato a uomini. Per un plus dell 13,2% rispetto alla media. La fascia di età più votata all’acquisto è tra i 46 e i 55 anni (32,8%, anche qui + 7,4% rispetto ai motori termici), probabilmente anche per motivi di stabilità economica.
Quasi il 75% delle auto elettriche viene immatricolato al Nord. Va ricordato che, ad esempio, la Lombardia ha stanziato finanziamenti fino a 8.000 euro. Ma la città che acquista più auto a batteria è Roma, davanti a Milano: 161 a 130. Terze Bologna e Firenze con 33. I clienti provengono per il 45% da auto Diesel, per il 35% da benzina, per il 10% da altre elettriche, per l’8% da ibride e per il 2% da metano GPL.
Di seguito la top 4 dei modelli di auto elettriche più vendute da gennaio ad agosto 2019
- Renault Zoe - 1.657 esemplari
- Tesla Model 3 - 1.164
- Smart fortwo - 1.036
- Nissan Leaf - 787